Apa klasifikasi gl kanggo kothak gir pertanian lawas?

Firstly, let's answer – What does GL classification mean?

Kode kelas tanggung jawab umum yaiku klompok nomer sing digunakake perusahaan asuransi kanggo nggolongake bisnis kanthi risiko, kanggo mbantu menehi tarif, panutupan, lan pengecualian kanggo asuransi GL.

Kapindho, kenapa kudu dipertimbangkan kanggo kothak gir pertanian lan sing lawas?

It is basically for the oil you would choose for your kothak gir pertanian or or PTO drive or agricultural PTO shaft.

GL-4 & GL-5 minangka rong klasifikasi kanggo kothak gir transportasi lan pertanian.

Milih klasifikasi sing bener penting banget amarga duwe sifat sing beda & panggunaan sing salah bakal nyebabake kerusakan parah ing kendaraan sampeyan.

Let's try and understand all the different classifications. There are four main classifications for transmission/gear oil.

Dheweke dialokasikan adhedhasar kinerja poros lan gir gir manual. Lan utamane kanggo sektor transportasi & pertanian ing Amerika Utara, Afrika lan Asia.

Klasifikasi aktif yaiku:

  • GL-1
  • GL-4
  • GL-5
  • MT-1

The higher the Extreme Pressure (EP), the higher the GL category is. It is important to know that the SAE Oil Viscosity Chart (J300) is different from the SAE Gear Oil Chart (J306). The viscosity has no relation with the API Gear Oil Classification and should be chosen based on the recommendations from the manufacturer based on the temperatures where you will drive.

Bedane utama minyak oli GL-4 lan GL-5 yaiku aditif EP. Produk sing ngemot belerang / fosfor digunakake minangka aditif EP. Aditif iki nduweni tujuan kanggo nyegah kedadeyan mikro-las ing gir gir ing suhu dhuwur lokal sing ana ing kahanan EP (suhu luwih saka 800 ℃!) GL-5 kira-kira kaping pindho jumlah aditif EP dibandhingake karo GL- 4, mulane asring digunakake ing kahanan tekanan tinggi kayata ing poros ngarep lan diferensial poros mburi.

Aditif belerang / Fosfor duwe properti sing ora apik: bisa reaksi agresif tumrap tembaga lan tembaga. Iki bisa uga mbebayani tumrap cincin sinchromesh saka girboks. Mula ora disaranake nggunakake GL-5 ing kothak gir kajaba pabrike ora ngidini.

Kanggo nyimpulake:

  • GL-4 cocog kanggo layanan gir hypoid nalika lagi dilayani kanthi parah, nanging ora ana beban kejut.
  • GL-5 cocog kanggo layanan gir hypoid sing ana ing layanan parah lan kejut lan ora digunakake ing kothak gir.

Yen sampeyan duwe panjaluk, mangga isi formulir iki lan kita bakal wangsulan sampeyan sajrone 24 jam.